迷你倉本報記者 胡 萍伴隨著降溫、雨水的到來，連日來，南昌火車站客流屢創新高。返程路上，廣大旅客能否方便出行、溫暖出行？2月8日，記者來到南昌火車站實地採訪。南昌火車站是京九線上唯一的省會樞紐站，春運前23天已經發送旅客168萬人次。當日11時，在火車站站前廣場，幾個臨時候車大棚為進站旅客遮擋住了風雨，拖著大小行李進站的旅客在“回”字形長廊中有序排隊進站。由於增設了進站通道，往年廣場上人滿為患的場景不復存在。從藍色的臨時候車棚進去，穿過延伸到臨時候車棚的“紅土情”服務台，邊上還有一個小棚。“這是我們針對降溫天氣，于2月5日晚，花了一晝夜時間迷你倉建起來的一個重點旅客服務區。”南昌火車站相關負責人介紹。走進重點旅客候車區，只見150余平方米的棚內，有候車區、兒童娛樂區、哺乳區。用圍簾隔開的哺乳區內，擺放著微波爐、紙尿片供媽媽和孩子們免費使用。據瞭解，當天，重點旅客候車區已經為170余名旅客提供服務。南昌火車站負責人介紹，盡管平日車站就在候車室內設有重點旅客候車區和“紅土情”服務台，但春運期間還是無法滿足需要。為了讓旅客尤其是老弱病殘孕等重點旅客方便出行、溫馨出行，今年春運，車站延伸細化各項服務，不僅在廣場上的臨時候車大棚內增設一個重點旅客候車區，還將“紅土情”服務台由1個增至4個。迷你倉沙田
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