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新母公司獲珠海市支持整合港珠澳大橋資源新組建的珠海國資改革重組平台公司將以格力地產為載體,self storage在鞏固珠海市場的同時,加快向全國一、二線重點城市布局,支持格力地產在資本市場通過股票或債券獲得企業迅速發展所需的低成本資金。隨著改革方案的逐步形成和實施,格力地產將迎來新一輪的改革紅利。證券時報記者 羅峰格力地產今日發佈公告稱,珠海市國資委將無償劃轉格力集團持有的格力地產51.94%股權到該市新設立的國資改革重組平台公司,股權劃轉完成後,將形成珠海市國資委-平台公司-格力地產的控制關係。分析人士認為,此宗國企改革方案集十八屆三中全會國企改革新風與珠海重大項目整合于一身,同時也拉開了珠海新一輪國企改革的序幕。根據珠海市國有企業改革創新方案,該市擬組建國資改革重組平台公司(下稱“國資平台公司”),以格力集團持有的格力地產51.94%股權、珠海格力港珠澳大橋珠海口岸建設管理有限公司100%股權及格力集團對格力地產債權等資產為主體,整合其他相關資源組建而成。三大業務迎新機珠海市有關政府官員接受證券時報記者採訪時表示,將格力地產資產放入國資平台公司,可促進市屬國有企業產權在平台上合理流動,實現國有資產監督由管資產到管資本的本質轉變。根據珠海市有關信息,目前擬從格力集團劃轉到國資平台公司的主要資產是與格力地產相關的資產,平台的三大業務也應是格力地產正在運營的三大業務方向:一是城市運營、房地產和基礎設施建設,二是特色海洋經濟,三是特色口岸經濟。興業證券分析師劉建剛在一份研究報告中指出,格力地產有三個關注點:一是格力地產代建港珠澳大橋人工島項目,而港珠澳大橋未來將成為連接港澳的重要樞紐;二是格力地產成立“珠海市洪灣國家中心漁港建設有限公司”,香洲漁港拆遷和洪灣漁港的建設項目去年已開始推進。香洲漁港緊鄰“城市島嶼風光花園”野狸島和“動感浪漫的國際海岸線”情侶路,預計未來將在香洲漁港原址上打造700個泊位的遊艇碼頭及配套設施,而洪灣漁港也定位為“國家中心漁港”;三是設立格力遊艇會,格力海岸項目配套建有200個遊艇泊位,未來有望繼續在遊艇碼頭市場有所拓展。分析人士稱,相關股權劃轉後,依托國資運營平台的資源整合能力,格力地產的各項業務或能獲迷利倉更快發展。近年來格力地產的主營業務早已走上借助優勢資源多元發展的道路,尤其是依托珠海天然的海港、海島資源和毗鄰港澳等地理優勢,在海港建設、海島開發、海洋科研、遊艇、海洋休閒旅遊等產業均有亮點,在珠海經濟格局創新轉型中起到了領軍作用。當地有關官員說,在國資改革平台公司中,格力地產為唯一的上市公司,將獲新控股股東全力支持。地產主業擴張分析人士說,國資平台公司將以格力地產為載體,在鞏固珠海市場的同時,加快向全國一、二線重點城市布局,支持格力地產在資本市場通過股票或債券獲得企業迅速發展的低成本資金。基礎設施建設方面,以國資運營平台公司為投融資平台開展城市運營。國資平台公司成立後,格力地產繼續運營的特色海洋經濟也受到關注,因為這正是珠海“三高一特”產業中的“特”。中信建投地產分析師蘇雪晶認為,格力地產未來看點一是海洋旅遊產業鏈落成,二是國企改革紅利為其添翼。目前格力地產的海洋旅遊度假休閒產業鏈已初步打造完成,格力海岸項目的遊艇碼頭將在年內開始營運,這將為公司承接相關海洋產業建設打下基礎;洪灣漁港及香洲漁港的“雙港”改造與建設,為漁業捕撈、水產品精深加工和流通等產業鋪路。此外,珠海市是繼上海之後推動國企改革的又一重地,隨著方案的逐步形成和實施,意味著格力地產將迎來新一輪的改革紅利。整合港珠澳大橋資源港珠澳大橋珠澳口岸人工島工程由粵港澳三地政府委托格力地產代建,而“珠海格力港珠澳大橋珠海口岸建設管理有限公司”由格力集團委托格力地產代管,此次將珠海口岸建設公司劃轉到國資平台公司,將有利於整合港珠澳大橋資源,利用口岸人流、物流的集聚效應,做好特色口岸經濟這篇大文章。分析人士從項目關聯角度出發,認為珠海此次國企改革成立平台公司,遠不僅是讓格力地產換母公司那麼簡單,更主要還在於整合資源,以有利於這一珠海重大項目的銜接和整體運作,將珠海市國有資產和資源資本化。珠海市國資委人士稱,國資平台公司將借鑒新加坡淡馬錫模式運營國有資本。淡馬錫模式的特點是,政府投資主體與企業決策主體分離,資產平台通過影響屬下公司的戰略方向來行使股東權利,一般不具體插手其日常商業運作;在國有資產經營方面,以追求盈利和股東利益最大化為目標,實現國有資產保值增值。迷你倉
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