sgusers12的部落格

劉佳[ 對於正在與優土在視頻行業第一陣營膠著競爭的愛奇藝來說，迷你倉出租確實仍有硬仗要打。一方面，在硬件上，愛奇藝的競爭對手也正通過各種方式追趕搶佔“客廳屏幕”；另一方面，則是各家不斷加大的版權投入，成本壓力不容小覷 ] 愛奇藝CEO龔宇“食言”了。2012年年底的一次行業峰會上，他曾樂觀預測，國內視頻行業整體盈利時間點或為2013年底或2014年初。換句話說，愛奇藝預計將在那時盈利。但一年多時間過去，他的說法變成了“今年100%的盈利不了”。“中國的互聯網視頻走到今天，很多人覺得優土這家收入最高的公司應該盈利了，行業到了嶄新的階段，但我覺得路漫漫，離真正穩定的時候還很遠。”昨日，龔宇在接受《第一財經日報》採訪時說，“規模和用戶端的市場份額，是我今年、明年考慮的最重要的問題。”而對於外界傳言的IPO計劃，龔宇並未給出時間點，但他對記者坦言：“就外部市場和資本環境來說，現在是上市的好時機。”盈利時機未到？就在上個月，優酷土豆CEO古永鏘對《第一財經日報》記者表示，公司將在2013年第四季度實現盈利，這也是優酷土豆首次公開承認實現盈利。為何龔宇卻在此時做出了不但與古永鏘，也與自己之前的預測截然相反的論斷？龔宇的解釋是，從2011年至今，移動端流量仍在爆發性增長，正處於投入期而不是回報期；而互聯網電視現在市場占比也很低，2016年才可能到爆發期。從內容來看，版權節目依然要不斷加大投入，自制也需要兩三年時間投入才能初具影響力。對於正在與優土在視頻行業第一陣營膠著競爭的愛奇藝來說，確實仍有硬仗要打。一方面，在硬件上，愛奇藝的競爭對手也正通過各種方式追趕搶佔“客廳屏幕”；另一方面，則是各家不斷加大的版權投入，成本壓力不容小覷。愛奇藝的2014年，“土豪式”的投入可見一斑：2億元購買綜藝和保底3億元投入自制。其中，百度綜藝排行榜前十的節目中，今年會有七檔節目在愛奇藝和PPS平台可以看到，不會在其他任何地方看到。其獨播壟斷節目包括《爸爸去哪兒》、《康熙來了》、《快樂大本營》、《天天向上》、《百變大咖秀》、《我們約會吧》等王牌綜藝。事實上，綜藝版權價格去年增長幅度非常大。龔宇迷你倉訴記者，去年花費600萬元能夠買湖南衛視一年所有非獨播的綜藝節目，但是現在一檔綜藝一季價格，低則600萬，高的甚至達到1000萬元。除此之外，愛奇藝還專門成立一家影視製作公司，以投資工作室的形式吸納影視製作人才，緩解內容壓力。但這些高投入是否會有成正比例的規模性的產出？龔宇說，現在誰也無法有肯定性回答。截至目前，銀鷺食品花費6600萬拿下愛奇藝第二季《爸爸去哪兒》的獨家網絡冠名權，鴻星爾克花費5000萬元的價格獨家冠名愛奇藝綜藝頻道，但1.6億的收入遠不能覆蓋愛奇藝對於版權投入的成本支出。“這都是一些試水，而且必須大規模地去試水，都需要大力投入來強化愛奇藝的品牌。”龔宇稱，至少在過去一年愛奇藝並購PPS、購買版權及自制方面開銷並不小。“介於張朝陽和古永鏘之間”龔宇如今正在面對的主要競爭對手，是包括優酷網CEO古永鏘以及目前親自帶隊搜狐視頻的張朝陽等。“Charles（張朝陽）是感性的極端，Victor(古永鏘)是理性的極端，我介於他們中間。”龔宇如此評價自己。“優酷從來不冒風險拍一兩億搶一個節目；愛奇藝基本沒有做過，但是偶爾會幹一件這種事；搜狐說不好什麼時候就突然爆發一下，但是也說不好什麼時候應該買的卻沒有買。”他稱，搜狐視頻在市場和品牌方面有獨到之處，而優酷則在整體協調性上做得比較好。但面對理性與感性的競爭對手，介於中間的愛奇藝如何實現超越？龔宇透露，愛奇藝今年的三大重要任務是獨播版權內容、自制和UGC，並嘗試做遊戲。“做市場化程度高的電視劇還需要更長時間的摸索，愛奇藝今年的主要任務在於打造綜藝品牌。”龔宇說。而電影領域重點則在推廣收費模式；在自制內容上，將引入更多的個人工作室；UGC和優酷土豆的差距較大，今年也將重點發力。此外，2014年愛奇藝還將嘗試將季播、周播劇與動漫、遊戲產業打通。對於互聯網電視，龔宇透露，今年的目標是市場上使用愛奇藝視頻服務的電視終端達到2000萬台，並和硬件廠商實現廣告費和付費收入分成。“視頻網站現在的精力在於搶佔用戶規模而不是收入規模，貨幣化未來將水到渠成，而三年時間內，視頻網站將具備和電視台一樣的談判能力。”龔宇說。mini storage

Source: The Columbian, Vancouver, Wash.mini storageJan. 13--After almost 10 years riding C-Van, Barbara Chu can't imagine her life without it. The Vancouver resident uses C-Tran's demand-based paratransit service for doctor appointments, grocery shopping and a host of other trips around the area."Without C-Van, I'd be homebound," Chu said.She's not alone. Ridership on the point-to-point service for disabled people reached an all-time high in 2013. Chu, who has suffered two strokes and uses a wheelchair and walker to get around, is among those who use C-Van nearly every day.The growth has put C-Tran in the unusual business position of expanding its most costly, least efficient service -- which also happens to be mandated under federal law. The agency is hiring new drivers to keep up with demand, while looking for ways to tweak how C-Van operates.The numbers suggest a difficult task. C-Van accounted for about 3 percent of C-Tran's total passenger boardings in 2012, but more than 20 percent of its operating cost, according to C-Tran. Running C-Van costs the agency an average of $38.72 per passenger boarding, compared with $5.11 for fixed route bus service. In both cases, the regular single-ride fare paid by passengers is $1.70.In 2013, C-Van carried an estimated 229,970 passenger trips, its most ever, said Walt Gordon, C-Tran's passenger service manager. C-Van drivers are stretched thin, he said."We can't say we're at capacity," Gordon said. "We might be at capacity, but we can't say no."The paratransit service is required by the Americans with Disabilities Act of 1990. That means every eligible rider must be picked up and taken to where he or she wants to go. C-Tran initially hired an outside provider before launching its own version in 1999.C-Van's reach includes anywhere that's within three quarters of a mile of a regular bus route. Riders call one or two days in advance to sched迷你倉le a ride. They can't request a same-day trip. But they can make a standing reservation such as a trip to church every Sunday morning, for example.Though it essentially travels door to door, Gordon noted that C-Van is a shared service. C-Tran does its best to schedule rides together when possible, he said, which may mean a less-than-direct route to a rider's destination. Passengers are usually given a 30-minute window for pickup rather than an exact time.Because it's scheduled on a day-by-day basis, C-Van demand can vary wildly, Gordon said. C-Van carries about 700 to 750 trips on a typical weekday, but some days tops 1,000, he said. Drivers routinely work overtime and split shifts to make it work, spending up to 10 hours on the road in a day, he said."When you're going 10 hours a day, five days a week, six days a week," Gordon said, "that's a lot of hours."C-Van has a fleet of 53 vehicles and 59 drivers. Five more drivers are in training, Gordon said. An increase in the paratransit budget is among the financial requests being asked of the C-Tran Board of Directors at its regular meeting this Tuesday.C-Tran convened an ADA Task Force recently to examine its paratransit service. A "Travel Training" program encourages C-Van riders who are able to use a fixed route bus when they can.Chu acknowledged riding C-Van requires some degree of flexibility. But the value is worth it, she said. Chu described the drivers she travels with as "like family."Adding drivers is more about meeting demand than anything, Gordon said. C-Van operates with an on-time rate of more than 98 percent, he said."This is a group that depends upon us, and we want to make sure the quality is always there," Gordon said.C-Van ridership increasingCopyright: ___ (c)2014 The Columbian (Vancouver, Wash.) Visit The Columbian (Vancouver, Wash.) at .columbian.com Distributed by MCT Information Services文件倉

迷你倉 新華社吉隆坡１月１３日電 （記者趙博超）馬來西亞內政部副部長旺朱奈迪１３日提醒從新加坡或泰國前往該國的中國和印度遊客說，他們須經機場入境才能獲得落地簽証。旺朱奈迪說，這條簽証新規先前已獲得內閣批准，並從本月開始正式生效。他說，經由邊界線或陸路方式從新加坡或泰國進入馬來西亞的遊客，將無法獲得落地簽証。馬來西亞境內可辦理落地簽証的口岸有吉隆坡國際機場、吉隆坡國際機場廉航終站、檳城國際機場、新山士乃國際機場、沙巴州亞庇國際機場和沙撈越州古晉國際機場。self storage

迷你倉 為配合今年的「馬來西亞2014 旅遊年」（VMY 2014），馬來西亞旅遊促進局（香港分局）將推出一連串慶祝活動，其中本月與東瀛遊、康泰、永安及新華四間本地旅行社合作，推出四個馬來西亞4 日3 夜旅行團，每位收費劃一2014 港元起。「HK$2014 馬來西亞特惠潮玩團」的旅遊勝地包括： 「東方明珠」檳城、「神話之島」浮羅交怡、「樂園熱點」新山及「小香港」山打根，詳情可向有關旅行社查詢。文：黃潔玲圖：馬來西亞旅遊促進局（香港分局）迷你倉將軍澳

墾丁水上活動豐富，存倉吸引遊客造訪，去年人數再創新高，卻讓長期研究墾丁珊瑚的中央研究院研究員陳昭倫相當憂心。他提出警訊，許多陸地上的人為活動，已造成墾丁海域水質劣化，衝擊珊瑚礁生態，墾丁珊瑚體弱多病，已呈衰退狀態。「廿年前的墾丁珊瑚健康又美麗，現在卻病懨懨。」陳昭倫說，廿年前他在墾丁海域研究珊瑚生態，當時海底生機盎然，近幾年卻走了樣。陳昭倫表示，經調查珊瑚礁底棲群聚、水質與貝類資源量發現，墾丁珊瑚礁生態系統已呈衰退狀態，「過去若以十分計算，現在降到五分。」衰退原因，除颱風破壞外，大部分是陸域人為活動造成。這些人為活動包括釣魚或撈捕等漁業活動讓食藻性魚類減少、浮潛踩壞礁體、垃圾和有機廢水長期經溪流或溝渠排到海；加上溪流未做好水土保持，沖刷到海的沉積物讓珊瑚窒息，水質優養化利於珊瑚的共生藻，「珊瑚養分不斷被競爭對手藻類搶走，自然儲存弱多病」。他說，墾丁後壁湖海洋資源保護區，禁止人為活動，珊瑚活得比其他海域好，就是最佳例子。另一個讓他憂心的是，之前莫拉克颱風讓墾丁珊瑚覆蓋率急遽下降、藻類覆蓋率上升，底棲群已轉變為以藻類為主的群聚，形成生態學上的「相變遷」；去年天兔颱風再度重創珊瑚，「相變遷」若持續下去，珊瑚將失去生態韌性和恢復力。墾丁旅遊人數一年比一年多，去年創下逾七百萬人次新高紀錄，陳昭倫表示，遊客承載量管制比增設汙水處理場等硬體設施更重要。但他也清楚，限制人為活動，和經濟發展有衝突，對官方是個難題。陳昭倫說，齊柏林拍攝的「看見台灣」，讓國人重新檢視國土保育問題；為讓國人正視墾丁國家公園遊客承載量管制議題，陳昭倫預計年中發表「看見墾丁珊瑚」，將墾丁珊瑚的美麗與哀愁呈現在國人面前。墾管處表示，限制遊客承載量，對於國家公園生態保育絕對有幫助，是可以討論的。迷你倉

昨日，迷你倉省工商局召開新聞通氣會，就去年我省廣告產業、商標發展、消費維權、網絡交易監管工作情況進行了通報。記者獲悉，今年，我省將重點推進四川省網絡交易監管平台建設，經過前期準備和調試工作，四川工商網絡監管平台網站已經於今年1月11日開始試運行。據介紹，近年來，我省網絡經濟發展迅猛，網民人數達2500萬，居全國第一。移動互聯網用戶超過4000萬戶，省內接入網站共8.3萬家。阿里巴巴的數據顯示，四川省有70多萬B2B網商，700多萬淘寶網註冊用戶。2013年上半年，全省電商交易額3303億元，同比增長31.9%，網絡零售交易額達380.9億元，同比增長41.1%，零售額在全國排第7位左右。四川網絡購物訂單量、電子商務服務企業規模均列全國第7位。據悉，現已投入使用的網絡交易監管平台由四川省網絡交易監管系統和四川省網絡交易監管網兩大部分組成。前者由省工商網建人員完成各項日常網監工作，實現高效監管；後者面向社會公�提供信息公開服務，形成一個對外互動窗口。今年一季度，省工商局將借助平台運行功能，在全省範圍內開展一次交易網站虛假宣傳專項整治行動。本報記者 陳瑾 攝影 劉陽網絡交易監管網功能>>>電子鏈接標識申請網商信用查詢通過一個對外的網站，提供電子鏈接標識申請、網商信用查詢服務，發佈全省網監工作的政策法規、各地動態、監管資訊、消費嚮導信息，接受消費者的網絡消費申訴、舉報、咨mini storage和建議，並反饋結果。網絡交易監管系統功能>>>實現對電商的統計便於分類監管網絡經濟戶口管理可以實現對網絡經營主體的搜索、建檔、數據維護，處理工商總局下發的主體數據並及時反饋，形成全省網絡經營主體數據庫。其中包括已領取營業執照的企業、個體工商戶、農專社經營者信息，以及沒有辦照但允許經營的自然人經營者信息。目前，全省共掌握了3萬戶網絡經營主體信息。網絡市場巡查網監系統的重要功能，利用垂直搜索引擎和特徵語義庫技術，可以實現對已建檔的網絡經營主體的巡查，可以發起對特定交易主體、交易客體、交易行為進行專項整治，對已發現的涉嫌違法線索可以實現省內移交轉辦等功能。電子鏈接標識管理對網絡經營主體申請的電子標識進行審核，並反饋處理結果，實現網商實名制和網上“亮照經營”。目前，全省已有1000多家網絡經營主體申請了電子鏈接標識。凡申請了電子鏈接標識的網站，頁面最下方會出現“四川網絡工商”的紅盾徽標，點擊該圖標，就會顯示該商家的企業法人營業執照信息。信用分類監管依托現行的市場主體信用數據和網監平台採集的信用數據，對網商開展信用分類監管工作。可以進一步實現信用信息征集、信用等級劃分、信用監管、信用複核過程。逐步形成違法網商黑名單庫，根據需要進行披露，向網民預警提醒。申訴舉報處理由工作人員受理公�通過網絡交易監管網提交的網絡消費申訴、舉報、咨詢信息，並將處理結果返回網站頁面形成結果反饋。儲存

再過不到兩周馬年春節就要到了，迷你倉一連七天的假期，如果都是和親朋好友在市內聚餐，或在家里嗑瓜子聊天、打牌，未免過於單調。春節假期除了是合家團圓的好日子，其實也是選擇短線出游的絕佳時期。春節期間，各個景區景點都會推出富有新年氣氛的各式活動歡迎遊客，無論是一家大小還是三五朋友出游，相信都會從中找到不一樣的精彩。關鍵詞：生態地點：惠東永記生態園活動：賞花騎馬品美食時間：春節期間一家大小春節出游不想去遠的景區，首推惠東永記生態園。一、二月份正是油菜花和波斯菊盛開的好時節，和家人好友一起在花海中漫步，寒冷的冬春季節也變得溫暖起來。帶上小朋友體驗農家生活認知蔬果，吃著自己親手摘的大草莓感覺肯定分外香甜。最後還有永記的經典滑草項目，從山坡草坪上急速滑落時耳邊刮過風猛烈的嗚嗚聲，瞬時找回童年的興奮感覺。伴著花香，品著蔬果，在惠州城區並不多見的“策馬揚鞭”項目也可體驗一番，自己騎上馬圓自己策馬之夢。今年是馬年，為圖吉利也應該騎上一圈，或許來年也能馬到成功，馬上快樂，在事業之道上策馬奔騰！[攻略]交通：從江北出發，走惠州大道，再走廣汕公路，沿著汕頭方向，一路經過馬安鎮，平潭鎮，跟著環城北路轉平梁路，右轉一直走就可以進入永記生態園了。美食：永記的餐廳所用材料幾乎都是用園內自產的蔬果和家禽，同時主廚是香港聘請的大廚，這樣占盡天時地利人和的菜式看似簡單卻又好吃，又有一種置身于大自然的感覺。溫馨提示：永記生態園現正推出“團年飯套餐”，即日起至2月28日，只要在餐廳訂10圍以上酒席，就能免入園門票。關鍵詞：游樂地點：廣州長隆歡樂世界活動：新春花燈匯時間：1月25日-2月23日廣州長隆歡樂世界為馬年新春特別舉行“新春花燈匯”賀歲活動。在連續6周的新春慶祝活動中，除了近60項世界級的巔峰游樂項目和演藝節目整裝待發外，由逾50名自貢燈藝師傅耗時近一個月製作完成，直徑12米高10米，相當于三層樓高的華南最大巨型奔馬燈雕也將驚豔亮相。不得不說的是，長隆歡樂世界今年全新打造的春節燈會展在傳統燈會的基礎上，規模、主題、工藝上都有很大的創新和突破，園區將劃分為五大區域，共佈置大型燈組10余組，工藝燈數千盞，將傳統春節文化與國外光雕藝術技術創新結合，除了大型自貢奔馬造型燈雕外，還有“光的壁畫”、“光影走廊”等燈雕藝術作品，將帶給你空前震撼。同時，長隆還會推出傳統與異國相結合的喜慶節目，如醒獅、雜技和魔術表演等，一定讓小朋友歡笑連連；坐上寓意“圓滿”的小火車，一起游園“行大運”；晚上還有驚喜的煙花表演和夜光盛裝大巡遊、馬年迎春狂歡派對等著你，大家齊齊“步步高升”。[攻略]交通：從惠州出發，走廣惠高速，轉廣深高速、華南快速幹線，出迎賓路出口下高速，再走一段便會到達長隆旅遊度假區。美食：除了園區本身的食物外，結合新春主題，長隆還會特別為美食愛好者提供從小吃到正餐超過數十款的賀年美食，遍佈整個園區的主要餐廳。推薦熱儲存倉：惠之旅，廣州長隆歡樂世界一天游，248元，天天出發溫馨提示：長隆園區較大，且禁止帶食物入園。如同行有小朋友的話，一定要注意安全。關鍵詞：賞梅地點：梅州雁鳴湖旅遊度假村活動：“賞紅梅，柚過年”時間：即日起至2月28日如果你想選擇春節依然跟大自然有一個親密接觸的話，雁鳴湖梅園百萬紅梅的驚豔綻放一定會給你的新春之行增添一股喜氣。漫步在粵東最大的梅園，細細體驗梅花的美麗與芬芳，這邊梅花朵朵吐芬芳，那邊秀色掩面似梅花，分不清是梅花美還是人更美，在一片熱鬧的春節景象中，這裡是更適合男女情侶出游尋得一片浪漫的好去處。除了美麗桃花，雁鳴湖旁還有例如套柚子等與柚子相關的系列趣味活動，在草坪上歡聲笑語、驚喜不斷，也適合一家大小齊參與。想要在新春求平安也不怕，在400餘年的道南庵祈福許願，來年更加平平安安。要想既有趣，又接近大自然，又想求平安的話，出行雁鳴湖，2014年也會紅紅火火一整年。[攻略]交通：從惠州出發，走惠河高速、梅河高速公路，從梅州出口下，走劍英綠道，到雁鳴湖旅遊度假村。美食：活動期間會推出曾被央視專題報道的“金柚飄香”系列菜，原材料全選取景區自有的3000多畝農場，特別是雁鳴湖的肉丸和臘味，是這裡不得不嘗的經典。關鍵詞：溫泉地點：河源龍源溫泉大酒店活動：泡瑤族藥浴，品養生美食時間：春節期間冬天泡溫泉，是休閒度假的不二選擇，也是春節出行首選之一。一年的辛苦工作終於可以暫停下來，就應該放鬆心情，釋放壓力，在春節好好休息度假。而河源的龍源溫泉就是一個提供一方幽靜雅致的泡溫泉之地。這裡是一個人與花、人與水融合的泉都世界，濃縮世界園林藝術、亭台樓閣、小橋流水、湖光山石、薄霧嫋嫋，既突出了生態、自然的主題，還注入了民俗風情。湖心島碧波飄蕩、游魚成群;富含多種礦物質的靈泉，層層疊疊地掩飾在典雅的建築中，52個溫泉湯池、火山浴理療、砂浴、玉石熱炕、亞健康處瑜伽、SPA水療，你想得到的應有盡有。“造物獨鐘情，地熱溫泉流沸水;尋幽得勝景，樓高碧樹映湯池”，一邊聽著輕柔的音樂一邊舒服地泡著溫泉，與周圍的景觀融為一體，慢慢讓自己的心情放鬆，得到身、心、魂的升華。推薦一下這裡的“龍源瑤族藥浴”，裡頭含有121種中藥，多種功效適合不同人群。俗話說“年二八，洗邋遢”，年初我們也要洗掉過去一年的疲勞和煩惱才能帶著更多的熱情投入馬年裡。[攻略]交通：從惠州出發，走廣惠高速公路，從埔前出口下，然後走205國道，轉龍源大道，到達龍源溫泉。美食：酒店推出藥膳養生美食，原材料都是天然無汙染的綠色食材，特別推薦幾道魚藥膳養生菜式，既美味又健康，非常適合一家大小一起品嘗。推薦熱線：惠之旅：河源龍源溫泉、桂山休閒一天游，168元，天天出發溫馨提示：泡溫泉時間不宜過久，連續泡溫泉最多20分鐘需休息，一天浸泡不超過80分鐘為最好。同時要看好藥浴的注意事項。採寫:南都記者 伍世然 實習生 陳玉婷本版圖片均為資料圖片迷你倉最平

mini storage dz.jjckb.cn//pages/webpage2009/html/2014-01/14/content_85196.htm?div=-1...2014-01-14 □劉劍 來源：經濟參考報北京光環新網科技股份有限公司于1月10日發佈招股意向書。公告顯示，公司本次公開發行股票的數量合計為...self storage

南方日報訊 （見習記者/周歡）TCL集團（000100.SZ）昨日晚間發佈的2013年度業績預告稱，文件倉去年該集團淨利潤預計在27億—31億之間，同比增長112%—144%。其中，歸屬於上市公司股東的淨利潤為19億—22億元，同比增長139%—176%，基本每股收益預計為0.2238—0.2591元。該上市公司公告稱，去年TCL集團各主要產業產品銷量和營業收入同比均有提升。其中家電產業2013年市場份額有所提升，空調、冰箱及洗衣機產品銷量累計同比分別增長21.96%、19.47%和27.45%，快于行業平均增速。昨日，記者另從TCL集團獲得的具體數據顯示，該集團各業務板塊中，華星光電利潤貢獻較大，去年華星光電全年生產液晶玻璃基板投片量達139.7萬片，同比增長近9成；液晶電視面板和模組銷量合計達存倉162.8萬片，同比增長1倍。在通訊業務方面，TCL通訊（02618.HK）去年全年手機銷量達5520.1萬台，同比增長29.6%，其中智能手機銷量達1755.5萬台，同比增幅達169.2%。在多媒體方面，TCL多媒體（01070.HK）的液晶電視全年銷量達1718.4萬台，同比增長10.7%，其中4K電視得到較大發展。據TCL集團品牌管理中心主管田曉華介紹，2013年底，TCL通訊與百度聯合開發的Boom Band智能手環，正式進軍穿戴式智能設備領域，TCL集團成國內市場首個同時推出八核智能手機與智能手環的廠商。“除了在生產、研發層面轉型，TCL集團將同步加速探索O2O模式，以提升銷售效率。”田曉華表示，2014年在傳統家電業延續IT化競爭的趨勢下，探索與互聯網的融合是家電企業轉型的重要方向。儲存

CES 2014作為全球最大的電子消費展會，迷你倉已在十日成功落下帷幕，當中又有大量最新科技的電子產品湧現，在�多新品中選了三種產品向大家作個簡短的介紹。 Lenovo ThinkpadX1 Carbon，Lenovo旗下產品銷量一直高踞前列位置，ThinkPad系列一直都給予消費者信心。今次X1 Carbon除了換上更強的核心外，厚度也由上一代18.8mm降至17.3mm，但續航力卻可增強，鍵盤更加入Adaptive自動光暗調節，加上碳纖外殼、14吋2,560 X 1,440觸控屏幕，可說是周身利器。想買手提電腦的朋友也不用擔心它的身價，約一萬港元的定價並非高不可攀。 Tos自存倉iba Satellite P50t，最大的賣點當然是超高清解像度的屏幕，15.6吋屏幕居然擁有3,840 X 2,160的解像度，有282ppi，可視角度和色彩表現都讓人滿意，唯一擔心是沒有太多的程式支援高解像度。喜歡細緻影像的朋友可關注。 CES又怎會沒有Samsung的份？Samsung一口氣公佈四部平板，包括三個尺寸的Galaxy TabPro和一部Galaxy NotePro，賣點是可同時做工項工作，是現時同一版面可最多工作的平板。當然，這四部平板還有其他賣點，如Magazine UI操控介面就讓人耳目一新。有不同尺寸選擇，三星迷一定有適合自己的心水產品。 昊 燊 迷你倉出租

存倉 本報烏魯木齊1月13日電 記者馬呈忠報道：烏魯木齊市委今天舉行了天山大峽谷國家5A級旅遊景區授牌儀式。天山大峽谷獲得國家5A級旅遊景區稱號。目前，新疆已擁有7家國家5A級旅遊景區。天山大峽谷景區自2006年開發建設，已建成遊客中心、生態停車場、10.6公里景觀大道等項目。建設中採取哈薩克民俗風情園和牧民定居興業工程相結合的辦法，帶動景區內牧民就業，同時嚴格保護景區自然資源。儲存

【廣編特輯】期待一整年的春節連假即將到來，self storage各位讀者是否已經規劃好出遊計畫了呢？租車全臺走透透絕對是個不錯的選擇！但千萬可別像小高與珊珊這對新手夫妻一樣，貿然選擇租車公司，小心幸福假期瞬間變成恐怖災難喔。 出遊租錯車，假期全泡湯！ 相信有短租旅遊經驗的讀者們一定都感同身受，最害怕在郊區行車時遇上車輛器械故障，一旦租車公司無法即時提供道路救援，等於是快速消耗你寶貴的假期時光。另外萬一途中碰上交通事故，若是租車公司沒為租賃車加保任何意外險，後續驚人的理賠費用絕對打消你未來所有的出遊興致。最後，逾時還車收費不合理的事件也是層出不窮，建議消費者在簽訂租賃契約前一定要確認所有條列細項，以免變成冤大頭。 中租租車：令人安心的租車首選 各位讀者別擔迷你倉，這些麻煩的問題中租租車都為您解決了，中租租車有24小時0800服務專線，全天候服務不打烊。並提供完善之投保服務，每趟出車一定投保車損保障險、竊盜險、乘客險、第三責任險，能夠讓每位旅客安心出遊。並且首創單日租車不限里程數，行程不再限制，同時逾時10小時還車才以1日租金計算，充分享受美好假期。 春節租車選中租，888紅包大方送 現在到中租租車還有更好康的新春早鳥優惠，只要在1月15日前預約農曆春節期間連租四天以上，立刻享訂價95折優惠喔，還有保溫杯以及$888新春紅包雙重贈，春節出遊選中租租車就對了！ 馬上到中租租車預約你的完美新年假期吧！ 網址：https://.rentalcar.com.tw/24H 服務專線：0800-588-508迷你倉將軍澳